Getur bílatentu auðveldlega verið fest við hvaða bifreið sem er með þakstöngur?

Aðalstaða
Má aldrei festa þaktentu einungis á grundvelli þyngdar hennar þegar bifreiðin er kyrrsett.
Vindþrýstingur á vegum og skjálfti á óvæntum slóðum munu rífa veikt stöngvakerfi beint af þakrennum á bifreiðinni.
Tilgreindu alltaf aukahlutastöngvar sem eru vottar samkvæmt ISO 11154 og staðfestið tvöfalt að pakkuð tenta sé undir breytilegu þyngdarmarki bifreksins.

Breytilega fallið: Af hverju er staðbundin styrkleiki farveikur illusjón

Farðu á hvaða vinsælt landreisnabúðasvæði sem er og þú munt sjá þungar harðskeljubúðir festar á venjulegum samþættingarbílum
Eigendurnir gera ráð fyrir því að vegna þess að rafstikunni getur haldið fjölskyldu þeirra á þremur þegar bíllinn stendur þá er alveg öruggt að keyra með henni
Þetta er afhræðileg mistök um bílafræði
Staðbundin þyngdarátt er þyngdin sem þak bílsins getur unnið þegar bíllinn stendur
Þessi þyngd er jafnt dreifð niður í mikilvægum lóðréttum steypustálstulpum í rammanum á bílnum
Hreyfð þyngdarátt er hámarksþyngdin sem þakstikun getur unnið þegar bíllinn er í hreyfingu
Þegar þú ferð á hraðbrautarspeed reynir loftdrátturinn að draga búðina upp
Þegar þú rekur á holu eða fer niður ójafnan sandbraut margfaldast lóðréttar g-kröfur þyngdina á búðinni upp í þrisvar sinnum
Að fara yfir hreyfða markmiðið jafnvel um fimmtán prósent getur leitt til metalfatíga í þakstikunum
Þessi fatígi getur valdið því að allt búðarkerfið losni frá bílnum við háan hraða

Raunverulegt þyngdarmyndmót bílsins Crosstrek vs Camry

Ólíkum þakum á bílum hefur áhrif á hreyfikrafta á mismunandi hátt
Þak án framleiðslu-rauðra hliðarstaura krefst sérsniðins klampa-tornkerfis sem minnkar hámarksþyngdina sem hægt er að setja á þak

Þrjú lykilþættir samhæfni þakstöngva

Áður en þú liftir þungt tjald á þakstöngvarnar þarftu að taka nákvæm mælingu á rammaformi þínu

• Fjarlægð milli þakstöngva
  Fjarlægðin milli fremstu og aftustu þakstöngva verður að vera að minnsta kosti þrjátíu tommur
  Ef þakstöngvarnar eru festar of nálægt saman virkar tjaldið eins og stór sveifluborð
  Þessi samþrýsting bendir stöngvarnar og veldur alvarlegri sveiflu fram og til baka við hraða á vegum

• Dýptur sniðs og festaþol
  Ódýrri framleiðsluthakstöngvar eru oft djúpborðaðar og þunnar
  Þegar þú festir festihurðarnar krefst bogin yfirborð að hindra jafna grip flatstálshurðanna
  Þetta myndar lausa hengilpunkt sem mun skjóta fram og til baka við alvarlega brakingu

• Kröfur um aðgang að T-sláttinum
  Aeródynamic starfsháttarstangir hafa samfellda efri rás sem tekur við skrufunum með T-slátt
  Þessi T-sláttarkerfi gerir þér kleift að skrúfa tjaldborðin beint í kjarnann á stöngunum
  Þetta felur út óþarfi klampa- og festihluta sem hanga niður og scratcha málaða yfirborð bílsins þíns

Bestu aðferðir við uppsetningu til að koma í veg fyrir hættulegar aðstæður á vegum

Til að tryggja að tjaldborðið þitt sé örugglega fest á þakbílnum þínum í þúsundum mílna á ójafnri leið, fylgið þessari verkfræðilegu reglu

• Reglan um Nyloc-mýsurnar
  Notið aldrei venjulegar mýsurnar á festihlutunum þínum
  Vibrationsáhrif óvænna aksturs munu losa venjulegar mýsurnar innan 50 mílna
  Notið alltaf mýsurnar með nílóninnsetningu og athugið tvöfalt með snúningsmælir fyrir hverja ferð

• Reglan um endurþvott á 80 km
  Settu upp tjald þitt og keyrðu 80 km á fyrirbært vegi
  Stöðvast og endurþvottaðu hverja einustu skrúfu í festingarskálunum
  Alúmíníumfestingarsporin á neðra hluta tjaldsins nálgast náttúrulega og þjást eftir fyrstu kílómetrum

• Stefnan um lág miðjuþyngdar
  Settu tjald þitt á miðhæðar bakhlutahurð í staðinn fyrir ofan háa vagnakabínu, ef mögulegt er
  Með því að lækka hæð tjaldsins minnkar vindmót við 40 prósent og varðveitir þú stöðugleika bílsins við skyndilegar stýringar

Algengar spurningar